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      面臨的挑戰(zhàn) 平臺(tái)架構(gòu)圖 典型應(yīng)用 建設(shè)價(jià)值
      公務(wù)用車管理平臺(tái)

      加快推進(jìn)公務(wù)用車共享,推動(dòng)各級(jí)公務(wù)用車規(guī)范管理,積極探素公務(wù)用車社會(huì)化服務(wù),全面提升公務(wù)用車保障能力。

      加快推進(jìn)公務(wù)用車共享,推動(dòng)各級(jí)公務(wù)用車規(guī)范管理,積極探素公務(wù)用車社會(huì)化服務(wù),全面提升公務(wù)用車保障能力。

      面臨的挑戰(zhàn)

      據(jù)統(tǒng)計(jì),公務(wù)車輛管理成本,比其它內(nèi)部成本都要高

      報(bào)銷核賬難

      公車私用虛報(bào)、假報(bào)無法核實(shí),報(bào)銷對(duì)賬難。

      管理效率低

      人工管理流程繁瑣,數(shù)據(jù)難保存,管理效率低。

      公車私用監(jiān)管難

      公車私用難以管控,車輛花銷居高不下。

      車輛使用率低

      排班沖突、排版不合理造成使用率低,單位使用者滿意度低。

      車務(wù)管理難

      車務(wù)信息繁瑣,到期不能自動(dòng)提醒,管理難。

      平臺(tái)架構(gòu)圖

      集網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用、監(jiān)控于一體的機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理平臺(tái)

      公務(wù)用車管理平臺(tái)
      典型應(yīng)用

      實(shí)現(xiàn)公務(wù)車日常運(yùn)營(yíng)情況的精確掌控,為公務(wù)車監(jiān)督、管理、服務(wù)提供有效支撐

      門戶管理
      領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙
      車輛調(diào)度管理
      業(yè)務(wù)審批管理
      維保與保險(xiǎn)管理
      運(yùn)行數(shù)據(jù)
      移動(dòng)端
      門戶管理

      門戶支持靈活定制,能夠構(gòu)建多級(jí)組織門戶、單位門戶、個(gè)人門戶、業(yè)務(wù)門戶,在門戶空間中可以接入和整合各類資源與服務(wù),提供標(biāo)準(zhǔn)化展現(xiàn)模板和個(gè)性化布局,可以任意增加門戶模板類型,根據(jù)用戶的特點(diǎn)、喜好和角色的不同,為特定用戶提供自由定制的訪問關(guān)鍵車輛相關(guān)信息的安全通道和個(gè)性化應(yīng)用界面,支撐面向領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員、車輛管理員等不同角色的各類個(gè)性服務(wù)門戶。

      門戶管理
      領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙

      實(shí)現(xiàn)全省公務(wù)用車的統(tǒng)一管理、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,分散運(yùn)營(yíng)的“一張網(wǎng)”。平臺(tái)分為使用、管理、監(jiān)督三大功能版塊,構(gòu)建形成用車單位、職能部門、紀(jì)委監(jiān)管“三位一體”的監(jiān)管體系。支持車輛全生命周期的各類數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)“畫像”一鍵生成,信息“一窗顯示”,監(jiān)管“一目了然”。

      領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙
      車輛調(diào)度管理

      集用車輛預(yù)約申請(qǐng)、用車審批、緊急派車、車輛租賃、 租車評(píng)價(jià)、用車查詢等功能于一體,可隨時(shí)查看調(diào)度歷史、用車申請(qǐng)、統(tǒng)計(jì)派車次數(shù)、部門用車次數(shù)、用戶可對(duì)租車司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià),使單位管理人員對(duì)所有車輛調(diào)度進(jìn)行更加規(guī)范、靈活、智能化的管理。

      公務(wù)用車申請(qǐng) 租賃用車申請(qǐng) 車輛分派 車輛回場(chǎng) 車輛調(diào)度監(jiān)控
      車輛調(diào)度管理
      業(yè)務(wù)審批管理

      包含車輛采購(gòu)管理、車輛上牌、通行證管理、車輛編制調(diào)整管理、加油卡管理、駕駛證管理、ETC管理,提升車輛管理效率,實(shí)現(xiàn)車輛資源的精細(xì)化管理,提高運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,確保車輛資源的合理配置與有效利用。

      車輛采購(gòu)管理 車輛上牌 通行證管理 車輛編制調(diào)整管理 加油卡管理 駕駛證管理 ETC管理
      業(yè)務(wù)審批管理
      維保與保險(xiǎn)管理

      系統(tǒng)支持線上資產(chǎn)維修業(yè)務(wù)申請(qǐng),支持通過外單位、編外人員來維護(hù)維修廠以及維修廠人員賬號(hào)信息,單點(diǎn)鏈接技術(shù)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到維修廠實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控平臺(tái),系統(tǒng)根據(jù)保險(xiǎn)到期時(shí)間自動(dòng)觸發(fā)車輛保險(xiǎn)申請(qǐng)。

      維保管理 保險(xiǎn)管理
      維保與保險(xiǎn)管理
      運(yùn)行數(shù)據(jù)

      主要包含各類用車相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,包括單位用車總覽、用車費(fèi)用、車輛運(yùn)行報(bào)表、部門用車趨勢(shì)、駕駛員出車情況等,支持根據(jù)客戶所需定制各維度的統(tǒng)計(jì)分析,支持多種圖形化方式展示報(bào)表信息。

      運(yùn)行數(shù)據(jù)
      移動(dòng)端

      公務(wù)用車移動(dòng)APP覆蓋公務(wù)用車全業(yè)務(wù)過程管理,包括車輛調(diào)度,各類業(yè)務(wù)申請(qǐng)及審批、維保管理、保險(xiǎn)管理、監(jiān)督檢查、運(yùn)行數(shù)據(jù)、運(yùn)行費(fèi)用等各模塊,相關(guān)功能操作與PC完全保持一致。

      移動(dòng)端
      建設(shè)價(jià)值

      車輛管理扁平化、用車調(diào)度智能化、車輛監(jiān)控實(shí)時(shí)化、車輛結(jié)算科學(xué)化

      提升管理效率
      提升管理效率
      提升管理效率
      提升管理效率

      公務(wù)車管理系統(tǒng)通過信息化手段,實(shí)現(xiàn)了對(duì)公務(wù)車使用、調(diào)度和維修等全流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。這大大減少了傳統(tǒng)管理模式下的人工干預(yù)和繁瑣流程,提高了管理效率。同時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)化的工作方式減少了人為錯(cuò)誤,提高了管理精度。

      降低運(yùn)營(yíng)成本
      降低運(yùn)營(yíng)成本
      降低運(yùn)營(yíng)成本
      降低運(yùn)營(yíng)成本

      通過精準(zhǔn)的用車需求預(yù)測(cè)和合理的資源配置,公務(wù)車管理系統(tǒng)能夠有效降低公務(wù)車的空駛率和閑置率,從而減少了不必要的成本開支。此外,系統(tǒng)還能對(duì)公務(wù)車的維修、保養(yǎng)等費(fèi)用進(jìn)行精細(xì)化管理,進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。

      加強(qiáng)合規(guī)監(jiān)管
      加強(qiáng)合規(guī)監(jiān)管
      加強(qiáng)合規(guī)監(jiān)管
      加強(qiáng)合規(guī)監(jiān)管

      公務(wù)車管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全方位的合規(guī)監(jiān)管,確保公務(wù)車的使用符合相關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)定。系統(tǒng)可以對(duì)用車過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違規(guī)行為,提高了合規(guī)監(jiān)管的效率和準(zhǔn)確性。

      提高服務(wù)質(zhì)量
      提高服務(wù)質(zhì)量
      提高服務(wù)質(zhì)量
      提高服務(wù)質(zhì)量

      通過智能化的調(diào)度算法和人性化的服務(wù)流程設(shè)計(jì),公務(wù)車管理系統(tǒng)能夠提供更加高效、便捷的用車服務(wù)。這不僅能夠滿足公務(wù)人員的基本出行需求,還能夠提升用車體驗(yàn)和服務(wù)滿意度。

      優(yōu)化資源配置
      優(yōu)化資源配置
      優(yōu)化資源配置
      優(yōu)化資源配置

      公務(wù)車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析能力可以對(duì)公務(wù)車的配置和使用情況進(jìn)行全面評(píng)估,為資源優(yōu)化配置提供科學(xué)依據(jù)。通過分析不同部門、不同崗位的用車需求和用車習(xí)慣,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)資源的合理分配和調(diào)度,提高資源利用效率。

      增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析
      增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析
      增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析
      增強(qiáng)數(shù)據(jù)分析

      公務(wù)車管理系統(tǒng)積累了大量的用車數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析可以挖掘出許多有價(jià)值的信息。例如,通過對(duì)歷史用車數(shù)據(jù)的分析,可以預(yù)測(cè)未來的用車需求:通過對(duì)車輛維修數(shù)據(jù)的分析可以評(píng)估車輛的性能狀況和預(yù)測(cè)可能的故障:通過對(duì)不同部門用車數(shù)據(jù)的比較,可以發(fā)現(xiàn)哪些部門可能存在資源過度使用或浪費(fèi)的情況。這些數(shù)據(jù)可以為管理層提供決策支持,幫助他們更好地理解和規(guī)劃公務(wù)車的使用和管理。

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