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近日,致遠互聯(lián)正式簽約瀘州機場(集團)有限責任公司(簡稱“瀘州機場集團”),未來,借助致遠互聯(lián)協(xié)同運營中臺,瀘州機場集團將擺脫傳統(tǒng)工作模式束縛,構(gòu)建統(tǒng)一、智能、高效的辦公協(xié)作平臺,在提升機場內(nèi)部管理效率的同時,也為管理層日常決策提供科學依據(jù)。
瀘州機場集團成立于1997年10月8日,前身為瀘州藍田機場,目前主要運營管理瀘州云龍機場,業(yè)務(wù)范圍包括經(jīng)營國內(nèi)國際民用航空運輸?shù)孛姹U蠘I(yè)務(wù),以及民用航空客貨銷售代理業(yè)務(wù)等等。瀘州云龍機場位于四川省瀘州市瀘縣云龍鎮(zhèn)和龍馬潭區(qū)石洞街道、雙加鎮(zhèn)交界處,為瀘州軍民合用機場遷建工程建設(shè)的新機場,距瀘州市中心約17公里。機場定位為立足瀘州,服務(wù)川南及渝西、黔北、滇東北地區(qū),是川南第一大、四川省第三大航空港,是川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域航空運輸中心,同時也是西部重要的區(qū)域樞紐機場。
隨著瀘州市搶抓國家長江經(jīng)濟帶發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)和新一輪西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略機遇,加快建設(shè)成渝經(jīng)濟區(qū)南部和川渝滇黔四省市結(jié)合部區(qū)域中心城市的全面推進,瀘州市委市政府明確提出了將云龍機場打造為現(xiàn)代化、國際性區(qū)域航空樞紐的目標。
目前,瀘州云龍機場已開通至北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京等38個城市的航班,平均客座率超過80%,預(yù)計2019年年底航線將達到40條,旅客吞吐量達到170萬人次,發(fā)展勢頭迅猛。新航線的不斷增加,也給機場管理提出了更高的要求。
此前,該機場在管理方式上,管理團隊仍在使用傳統(tǒng)的操作模式,但隨著日常公文、行政管理等信息量不斷增加,低效辦公方式與不斷增長的辦公量之間的矛盾日益凸顯,依靠人工手段及時對大量的信息進行收集、整理和分析是難以做到的。
為此,瀘州機場集團決定進一步自身數(shù)字化管控能力,構(gòu)建一套開放性好、兼容性強的協(xié)同辦公平臺。在充分考慮機場未來發(fā)展需要的前提下,瀘州機場集團決定牽手致遠互聯(lián),并基于協(xié)同運營中臺為相關(guān)管理人員打造高效辦公平臺。
具體來說,通過協(xié)同運營中臺,瀘州機場集團將打造包括門戶管理、協(xié)同辦公、公文管理、車輛管理、合同管理、制度管理、安全管理、績效管理、文檔管理、人事管理、督辦管理、黨建管理等功能模塊,實現(xiàn)機場管理業(yè)務(wù)流程電子化、高效化、透明化運作。
瀘州機場集團相關(guān)負責人表示,從UI設(shè)計到產(chǎn)品功能,致遠互聯(lián)協(xié)同管理產(chǎn)品都非常強大,而且完全符合后續(xù)機場快速擴張的管理需求。下一步,我們也將以協(xié)同管理為統(tǒng)一入口,繼續(xù)深化業(yè)務(wù)應(yīng)用,為推進機場智慧管理奠定基礎(chǔ)。
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