“聊一聊致遠互聯(lián)的移動化?！币苿踊€能聊出花兒來？這是我接到邀請后的第一反應(yīng)。移動互聯(lián)作為企業(yè)應(yīng)用的基本屬性，已經(jīng)走過了過渡階段，現(xiàn)在產(chǎn)品的移動化程度已經(jīng)大同小異，特別當(dāng)話題不是移動的技術(shù)方向時，挺詫異能說些什么，當(dāng)然也希望能聽到些干貨。

果然，現(xiàn)場沒有解讀，也不是宣講，除了提前說過移動化這個關(guān)鍵詞外，完全是一次無主題的閑聊。但意料之外的是，從這些漫無邊際的閑聊中，我居然感受到了特點，同是移動化，也有大不同。

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致遠互聯(lián)在3月底發(fā)布新產(chǎn)品時，提煉出了“智能化、平臺化、定制化、移動化、數(shù)字化”五大特性，移動化是作為一項基本屬性而存在。

但移動化，著實不是一個新鮮的話題。在前三五年，這一話題還頗有熱度，也一度備受業(yè)界關(guān)注。關(guān)注也就意味著投入，其結(jié)果使得移動化發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)成為To B應(yīng)用的基本屬性。

當(dāng)然，移動應(yīng)用現(xiàn)在也面臨著新的問題，比如避不開的入口問題。對用戶來講，大量的移動應(yīng)用的增多，讓他們可以以價值滿足情況精挑細選，但當(dāng)每個企業(yè)有數(shù)十款A(yù)PP的時候，這就變成另一種痛苦。企業(yè)隨之也自然提出他們新的要求：可不可以有一個統(tǒng)一的入口？

可以。于是有了很多平臺型產(chǎn)品。但新的問題又來了，多數(shù)平臺產(chǎn)品只是起到聚集作用，在應(yīng)用之間的集成方面卻沒有解決方案，數(shù)據(jù)孤島、信息孤島依然存在，實質(zhì)上這種入口并不是真正的入口。

確實，隨著企業(yè)移動信息化建設(shè)逐漸轉(zhuǎn)變到移動化深度應(yīng)用階段，移動化的應(yīng)用深入、集成業(yè)務(wù)多、平臺間交互多等特征要求在深應(yīng)用階段須符合兩大特征，才能形成企業(yè)專屬的移動應(yīng)用。

一是統(tǒng)一入口，移動業(yè)務(wù)應(yīng)用的統(tǒng)一集成、移動應(yīng)用的統(tǒng)一入口、消息的統(tǒng)一出口，實現(xiàn)應(yīng)用一體化、數(shù)據(jù)一體化、消息一體化、安全一體化、運維一體化的移動辦公平臺。

二是專屬業(yè)務(wù)驅(qū)動，以人為中心，以任務(wù)為載體，重視個性化應(yīng)用需求，融合包括廠商應(yīng)用、ISV應(yīng)用或者自行開發(fā)等多類型應(yīng)用，高效驅(qū)動業(yè)務(wù)。

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軟件移動互聯(lián)的過程大致可以分為幾個階段，第一個階段是移動遷移，將客戶端的功能遷移到手機上，第二個階段是移動化適配，基于移動特性去優(yōu)化，甚至以移動為主體研發(fā)、構(gòu)建產(chǎn)品；第三個階段是整合入口，將大量的移動應(yīng)用聚合到一起，方便客戶去使用；但這一階段，聚合的應(yīng)用之間無法集成，所以我覺得現(xiàn)在能夠確定的是第四個階段肯定會到來，就是真正的統(tǒng)一入口，各應(yīng)用之間組織、數(shù)據(jù)、流程等各方面打通。

現(xiàn)在大部分廠商都走過了前兩個階段，在向第三、第四個階段去發(fā)展。無論是OA還是協(xié)同，以及各類CRM、報銷應(yīng)用，都有各自的移動端，尤其是在同類軟件上，無論是從功能還是從體驗方面，都大同小異，似乎并沒有值得特別拿出來的話題。

但最為平常的屬性才能看出產(chǎn)品方的理念。差異化特點是每家都在塑造的、體現(xiàn)的是廠商的技術(shù)實力，而這些大家都有的屬性，卻是體現(xiàn)產(chǎn)品背后設(shè)計理念、企業(yè)理解的關(guān)鍵點。

坦白來講，產(chǎn)品、技術(shù)、功能等，在to B應(yīng)用領(lǐng)域很難成為瓶頸，只要廠商愿意投入，事實上這些方面都能一一實現(xiàn)。真正能夠成為瓶頸的是協(xié)同背后所體現(xiàn)的管理理念，和廠商打造協(xié)同時所塑造的整體架構(gòu)，這是廠商的理念的體現(xiàn)，是一種沉淀下來的知識壁壘。

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那么，致遠互聯(lián)在移動化方面有哪些特點？

這篇文章希望通過分析，以及感受到的客戶實踐，去挖掘一些背后的邏輯。

“如果從功能上，各家產(chǎn)品都是大同小異。在大同小異之下看區(qū)別，看得是產(chǎn)品建構(gòu)的出發(fā)點。致遠互聯(lián)移動化的出發(fā)點是，移動就是一個平臺。”就是這樣不經(jīng)意的一句話，在我看來卻是核心，是所有不同的圓心。

致遠互聯(lián)認為移動本身就是平臺，并沒有刻意為“移動”做些什么，而是繼續(xù)以“協(xié)同價值”為出發(fā)，強調(diào)體驗，強調(diào)隨時隨地的協(xié)同，強調(diào)面向客戶的應(yīng)用集成，這種思路決定了致遠互聯(lián)的協(xié)同產(chǎn)品對發(fā)展移動化的態(tài)度，而不是為了移動而移動。

目前，致遠互聯(lián)移動開發(fā)平臺具備統(tǒng)一協(xié)同辦公能力、智能管理能力、自運營能力等十大能力，去滿足客戶豐富的移動管理應(yīng)用場景需求，從而實現(xiàn)企業(yè)移動化覆蓋。

而在我看來，不同廠商對各自移動化的聚焦點和深度有所差別，所以我特別希望拿出來講的是異構(gòu)系統(tǒng)集成能力+ISV生態(tài)鏈能力，及隨需定制的能力。

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之所以拿出這兩塊的能力，是因為我認為它們是致遠互聯(lián)隨需應(yīng)變的核心體現(xiàn)。

致遠互聯(lián)最近幾年的戰(zhàn)略方向在不斷演化，但幾個核心關(guān)鍵詞一直沒變，并且一直高舉高打，這其中包括“協(xié)同、定制、生態(tài)”。協(xié)同在前文已經(jīng)說過，生態(tài)是整個行業(yè)的普遍發(fā)展方向亦是好理解，而定制這一項就與很多業(yè)內(nèi)廠商區(qū)別開來，定制是很多廠商不愿意去深入，盡可能規(guī)避、能減則減，但卻又是客戶的強需求，畢竟每個行業(yè)、每個企業(yè)的需求都不一樣。

而致遠互聯(lián)則不同，不僅不刻意去縮減定制的板塊和標(biāo)簽，反而致力于推動“協(xié)同專屬定制”在企業(yè)中的落地。其支撐點，就是這兩款的能力。

首先是自定義開發(fā)能力，其主要承載體是致遠互聯(lián)業(yè)務(wù)生成器，能夠?qū)崿F(xiàn)零代碼定制，也就是拖拉拽就能完成個性化。這是致遠互聯(lián)的核心能力。

其次是異構(gòu)系統(tǒng)集成能力。異構(gòu)系統(tǒng)集成說白了就是能夠集成其他廠家的產(chǎn)品，比如SAP、用友、金蝶的ERP系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)。有了這一能力才能實現(xiàn)真正意義上的統(tǒng)一入口，將信息、數(shù)據(jù)等打通，以及再進一步深化成ISV生態(tài)鏈能力。

依托這種能力，接入進來的ISV的應(yīng)用可單獨應(yīng)用，與平臺上其他相關(guān)應(yīng)用進行集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通；也可作為一種能力，集成至移動辦公、移動業(yè)務(wù)或者自行開發(fā)的業(yè)務(wù)應(yīng)用中。目前，致遠互聯(lián)與眾多廠商進行生態(tài)整合，如百度AI、360企業(yè)安全集團、騰訊企業(yè)微信、隨銳、攜程、滴滴、帆軟等；另一方面也在整合一些由伙伴和客戶通過自定義開發(fā)形成的行業(yè)化應(yīng)用。

這也是致遠互聯(lián)突出定制的原因，一是客戶的需求很大，二是有基礎(chǔ)能力，讓其有底氣。

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這種定制很有意思。

還是前文所說，To B應(yīng)用很難在技術(shù)和產(chǎn)品方面形成壁壘，只要廠商愿意投入，技術(shù)問題和產(chǎn)品問題沒有解決不了的。

但致遠互聯(lián)的定制能實現(xiàn)零代碼定制，這是一種突破。當(dāng)然，最有意思的卻不是“零代碼定制”這個概念，而是它帶來的結(jié)果。

去年的致遠互聯(lián)協(xié)同大賽期間，有客戶和伙伴帶來的應(yīng)用超過一萬個，這是協(xié)同領(lǐng)域甚至管理軟件領(lǐng)域很難想象的。證明客戶的想象力是無限的，也側(cè)面證明客戶的很多需求是廠商想象不到，也無法全面覆蓋的。

授之以漁，這也是致遠互聯(lián)的一個核心思路。單純看定制，每家服務(wù)商都能做到，但會存在兩個問題，一是難以復(fù)制，廠商人力投入大，企業(yè)成本高；二是雖然經(jīng)歷了一次次的定制，客戶依然不具備自主能力，更無法如臂使指地將自身的管理需求、管理理念搭建起來。

授之以漁，其出發(fā)點是希望滿足行業(yè)、企業(yè)不同的管理需求和場景需求，并可以快速、低成本的交付，同時還能更進一步將企業(yè)最為真實的想法抽象、轉(zhuǎn)化成工具。

舉個例子，榮獲去年致遠互聯(lián)全國協(xié)同應(yīng)用大賽總決賽亞軍的森鷹窗業(yè)，便是基于致遠互聯(lián)業(yè)務(wù)生成器自主搭建起陽光房輕MES管理。

在搭建前，森鷹窗業(yè)面臨的問題是，當(dāng)物料發(fā)送至客戶處時，如有短缺，則所有安裝人員必須原地待命，工廠連夜趕制，通過綠色通道將物料補齊，通常要15天左右，給客戶帶來了極差的服務(wù)體驗。

基于此，森鷹窗業(yè)結(jié)合致遠互聯(lián)協(xié)同管理平臺，將強管控植入每個環(huán)節(jié)。首先是條形碼識別，通過掃碼槍識別對應(yīng)訂單；然后進行盲掃識別，不區(qū)分訂單，批量掃碼；繼而進行批量校對，系統(tǒng)自動校對不同組件的訂單歸屬；齊套提醒，訂單所有組件完畢后，會生成一個訂單告知。最后是掃碼出庫，不齊套的訂單永遠出不了庫。

各應(yīng)用系統(tǒng)集成后，陽光房可實現(xiàn)從處在內(nèi)部設(shè)計研發(fā)層面的3D制圖，經(jīng)由編號轉(zhuǎn)碼、編碼入庫、物料推送、編碼校對以及最終進入內(nèi)外對接層面的發(fā)貨出庫。

而這一套管理應(yīng)用，也被很多面臨類似場景的客戶所共享，并復(fù)制到自身企業(yè)中。

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事實上，依托隨需定制的的能力，致遠互聯(lián)形成了強大的行業(yè)定制生態(tài)，并且逐漸演化自運營的生態(tài)體系，由客戶、伙伴自主便能完成內(nèi)容，也就是行業(yè)應(yīng)用，并通過收費或者免費的形式實現(xiàn)應(yīng)用的共享。在這一過程中，致遠互聯(lián)自身充當(dāng)?shù)慕巧D(zhuǎn)變成運營者，提供地方、建立制度以及日常維護。

而這種現(xiàn)象也推動致遠互聯(lián)的能力建設(shè)，如自運營能力、生態(tài)鏈能力，以及統(tǒng)一入口能力等等。

“移動本身就是一個平臺，同樣能夠承載管理理念，落地管理理念?！笨偨Y(jié)來講，致遠互聯(lián)移動化的特點不在產(chǎn)品本身，它不僅解決了企業(yè)在移動方面的問題，也是在將管理理念進行分享，并幫助客戶落地管理理念具化、落地，去推動企業(yè)向高績效組織升級。